Transporter terlacak dirancang khusus untuk-pengangkutan alat berat jarak jauh, dengan daya dukung-beban yang tinggi, mobilitas yang kuat, dan pengoperasian yang stabil. Fungsi intinya adalah untuk mencapai pengangkutan mesin-mesin besar yang efisien dan aman dalam kondisi medan yang kompleks, sehingga cocok untuk skenario seperti tambang, pelabuhan, ladang angin, dan lokasi konstruksi infrastruktur besar. Secara struktural, mereka menggunakan rangka track tipe kotak-berkekuatan tinggi yang dilas sepenuhnya. Balok utama dan struktur pendukung telah dioptimalkan melalui analisis elemen hingga untuk memastikan ketahanan lentur dan torsi yang sangat baik pada kondisi beban penuh. Sistem lintasan terdiri dari pelat lintasan baja paduan berkekuatan tinggi-yang dikombinasikan dengan bantalan penyangga karet. Jarak lintasan yang besar dan area kontak tanah yang lebar secara signifikan mengurangi tekanan tanah, sehingga meningkatkan kemampuan traversabilitas pada permukaan lunak, berlumpur, atau tidak rata.
Sistem penggeraknya menggunakan motor hidrolik ganda yang digerakkan secara independen, dipadukan dengan peredam planet dan rem gesekan multi-pelat, sehingga menghasilkan pengaturan kecepatan tanpa batas dan kemudi yang presisi. Mendukung operasi-berbelok-di tempat dan-pendakian berkecepatan rendah, dengan sudut pendakian maksimum 30 derajat . Kendaraan ini dilengkapi dengan sistem suspensi hidrolik yang secara otomatis menyesuaikan tegangan lintasan dan postur kendaraan untuk beradaptasi dengan fluktuasi medan yang berbeda, sehingga mengurangi dampak benturan pada peralatan yang diangkut. Sumber tenaganya adalah mesin diesel-bertenaga tinggi, dipadukan dengan konverter torsi hidraulik-efisiensi tinggi dan sistem transmisi hidraulik loop tertutup, yang menghasilkan torsi keluaran tinggi dan kemampuan kerja berkelanjutan yang kuat. Rangka kendaraan menggunakan pelat baja berkekuatan tinggi Q460E, dengan bagian sambungan utama menggunakan pemotongan laser dan proses pembengkokan CNC. Lasan diperiksa secara ultrasonik untuk memastikan keandalan struktural. Perawatan permukaan melibatkan peledakan pasir dan penghilangan karat yang diikuti dengan galvanisasi hot-dip dan pelapisan anti-korosi multi-lapisan, sehingga mencapai tingkat ketahanan terhadap korosi selama lebih dari 15 tahun. Sistem kontrol mengintegrasikan modul pemantauan elektronik, menampilkan parameter seperti beban, kecepatan, suhu oli, dan kode kesalahan secara real time, mendukung diagnostik jarak jauh dan pencatatan data. Ukuran keseluruhan dapat disesuaikan sesuai dengan kebutuhan pelanggan. Model standar memiliki kapasitas muatan lebih dari 80 ton, kecepatan maksimum 5 km/jam, dan jangkauan lebih dari 200 kilometer, memenuhi kebutuhan transportasi-jarak jauh-antar-jemput regional. Semua komponen telah menjalani pengujian lingkungan dan pengujian kelelahan yang ketat untuk memastikan pengoperasian yang stabil dalam jangka panjang di bawah iklim ekstrem dan kondisi beban berat.
